管理者必須創(chuàng)造出一個富有活力的現(xiàn)場

新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述：工作現(xiàn)場很像是直升機的螺旋槳，螺旋槳需要通過不斷的快速旋轉(zhuǎn)才能保持直升機在空中懸停。在工作現(xiàn)場如果不是全力以赴的對待工作，現(xiàn)場實力便會衰弱。因此，管理者除每天必須完成的日常工作以外，還要去思考為未來做哪些積極的準備。比如：日常管理、人才培養(yǎng)。說到人才培養(yǎng)，管理者應(yīng)當(dāng)通過給與部下適當(dāng)?shù)恼n題，幫助部下提升能力。

設(shè)備可視化管理系統(tǒng)組成

新益為TPM管理培訓(xùn)公司概述：所謂的可視化管理，是指人們在管理各項事務(wù)以及各種物品時，通過IT系統(tǒng)，讓管理者能及時有效地掌握相關(guān)信息，從而達到管理上的透明化及可視化，此種管理方式能夠有效地在人力資源管理、供應(yīng)鏈管理、以及設(shè)備管理中開展。對設(shè)備進行可視化管理可以更直接地觀察及其運轉(zhuǎn)狀況，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題。

豐田如何實施少人化改善？

新益為精益生產(chǎn)培訓(xùn)公司概述：大野耐一曾說:”在低速成長時代，必須打破定員制，絞盡腦汁建立一個可適應(yīng)生產(chǎn)臺數(shù)的変動，不論幾人，均可生產(chǎn)的生產(chǎn)線。假如能做到這一點，即使只有七成的人員，也能做到七成的生產(chǎn)臺數(shù)”。

做機械的為什么一定要下車間？

新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述：下車間，其實是一個機械人無法繞開的必經(jīng)階段，作為一個機械專業(yè)的學(xué)生，我們常常聽到老師（他們自己可能都沒有下過）和前輩們說：你一定要多去車間，沒有經(jīng)歷過車間的鍛煉，你是無法成熟與進步的。仿佛一個沒有下過車間的設(shè)計工程師，就像沒有經(jīng)過戀愛就結(jié)婚的新人一樣，絲毫沒有可靠的基礎(chǔ)可言。

精益生產(chǎn)的原點-精益五原則

新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述：對精益生產(chǎn)稍有了解的人都知道，精益生產(chǎn)起源于豐田公司在20世紀中葉創(chuàng)立的一種全新的多品種、小批量、高效益和低消耗的生產(chǎn)方式，即JIT，這種生產(chǎn)方式在1973年的石油危機中體現(xiàn)出來的巨大優(yōu)越性震驚了全世界，特別是在1992年《改變世界的機器》一書出版后，更是迅速風(fēng)靡全球，世界各大名企紛紛引入精益生產(chǎn)方式。

20類機械設(shè)備日常保養(yǎng)方法, 值得收藏

新益為TPM咨詢公司概述：機械設(shè)備的使用壽命與日常維護分不開，日常維護不可馬虎，今天我們?yōu)榇蠹覝蕚淞?0種機械設(shè)備的日常維護方法，收藏學(xué)習(xí)起來吧！